Stíf sveigjanleg prentplötureru mikið notaðar í rafeindatækni fyrir neytendur, rafeindatækni í bifreiðum, geimferðum og öðrum sviðum vegna getu þeirra til að veita stöðugan vélrænan stuðning á stífum svæðum og sveigjanlegar beygjutengingar á sveigjanlegum svæðum. Allt frá samanbrjótanlegu skjátengingu snjallsíma til flókinna raflagna inni í vélarhólfum bíla, gegna stíf sveigjanleg prentplötur lykilhlutverki. Í hönnunar- og framleiðsluferlinu er beygjuradíusstýring kjarnaþáttur til að tryggja frammistöðu vöru og áreiðanleika. Óviðeigandi beygjuradíus getur valdið fjölda alvarlegra vandamála, svo sem sprunga koparþynnu, flögnunar raflags, rafrásarbrots osfrv., sem getur leitt til bilunar í allri rafeindavöruvirkninni.
1, stíft sveigjanlegt prentað hringrás uppbygging og beygja meginregla
1. Byggingarsamsetning
Stíft sveigjanlegt prentað hringrás samanstendur af stífu svæði, sveigjanlegu svæði og umskiptasvæði á milli þeirra tveggja. Stíf grunnefni eins og FR-4 eru venjulega notuð á stífum svæðum og fjöl-laga koparþynnur og rafmagnslög eru lögð ofan á, rétt eins og hefðbundið marglaga prentborð, til að leggja traustan grunn fyrir uppsetningu íhluta. Sveigjanlega svæðið er gert úr pólýímíði sem undirlag, ásamt koparþynnu og hlífðarfilmu, sem gefur plötunni beygjugetu. Umbreytingarsvæðið er lykilatriði til að ná sléttri tengingu milli stífleika og sveigjanleika. Með sérstökum lagskipunarferlum er samfellu raftenginga og vélrænni eiginleika milli mismunandi svæða tryggð.
2. Beygjuregla
Þegar sveigjanlegt svæði stífu sveigjanlegu prentuðu hringrásarinnar beygir, verður innra efnið fyrir þrýstiálagi og ytra efnið verður fyrir togálagi. Þegar sveigjanleiki eykst safnast streita stöðugt upp. Það eru takmörk fyrir álagi sem efni þola og þegar farið er yfir þessi mörk getur það valdið efnisskaða. Því minni sem beygjuradíusinn er, því meiri er álagsmunurinn á innri og ytri hlið efnisins og því meiri hætta er á skemmdum. Til dæmis, í tækjum sem hægt er að nota, þarf að beygja stíf sveigjanleg prentplötur oft. Ef beygjuradíusinn er ekki hannaður á réttan hátt getur koparþynna brotnað á stuttum tíma, sem veldur því að tækið bilar.
2, Lykilþættir sem hafa áhrif á beygjuradíus
1. Efniseiginleikar
koparpappír
Koparþynnur, sem aðalleiðandi lag, hefur veruleg áhrif á beygjuafköst þess vegna þykktar þess. Þykk koparþynna (35 μm eða þykkari) myndar meiri togspennu og er hætt við að sprunga þegar hún er beygð vegna mikillar stífni. Fjöl-laga koparþynnubyggingin mun auka heildarþykkt sveigjanlega svæðisins og auka þar með nauðsynlegan beygjuradíus. Til dæmis, þykk koparþynna stíf sveigjanleg prentuð hringrásarborð sem notuð eru í sumum rafrásum þurfa stærri beygjuradíus til að tryggja áreiðanleika samanborið við plötur með venjulega koparþynnuþykkt.
undirlag
Þykkt PI filmu undirlags sem almennt er notað á sveigjanlegum svæðum er lykilatriðið sem ákvarðar beygjuframmistöðu þess. Þunnt undirlag (25 μm eða minna) hentar fyrir hönnun með litlum beygjuradíus, en vélrænni styrkur þeirra er lélegur og langtímabeygja er hætt við þreytubilun. Þykkt undirlag (50 μm eða yfir) hefur mikinn vélrænan styrk, en lélega beygjuafköst og krefjast stærri beygjuradíus. Í mjög pláss krefjandi innri raflögn snjallsíma eru þunnt PI undirlag oft notað til að ná beygju með litlum beygjuradíus og uppfylla kröfur um þétt rýmisskipulag.
forsíðufilmu
Þykkt og efniseiginleikar þekjufilmunnar hafa áhrif á streitudreifingu við beygju. Þunn hlífðarfilma getur bætt beygjuafköst sveigjanlegra svæða, en slitþol og einangrunarafköst geta minnkað. Þykkt þekjufilma eykur beygjustífleika, krefst stærri beygjuradíus. Í stífu sveigjanlegu prentuðu hringrásarborðinu sem notað er til að tengja bílskynjara, til að tryggja langtímaáreiðanleika í flóknu umhverfi, er aðeins þykkari og afkastamikil filmu valin og í samræmi við það þarf að auka beygjuradíushönnunina.
2. Stjórnarskipan
fjölda laga
Því fleiri lög sem eru í sveigjanlega hlutanum, því meiri er heildarþykktin og því lakari er beygjuafköst. Óhófleg stöflun getur aukið innra álag, sem gerir það viðkvæmara fyrir vandamálum við beygju. Þess vegna, í hönnun, ætti að lágmarka fjölda sveigjanlegra laga eins mikið og mögulegt er til að bæta beygjuafköst.
Samhverf stöflun
Samhverfa lagskiptra mannvirkja á sveigjanlegum svæðum skiptir sköpum. Ósamhverfar mannvirki, eins og koparþynnuþykkt eða ósamhverfa undirlagsþykktar, geta myndað streitustyrk við beygju, sem eykur verulega hættuna á sprungum eða aflagi. Aðeins með því að tryggja samhverfa stöflun er hægt að dreifa álagi jafnt og tryggja góða beygjuafköst.
3, Beygjuradíusstýringarstaðlar og útreikningsaðferðir
1. Iðnaðarstaðlar
Iðnaðarstaðlar eins og IPC-2223 veita leiðbeiningar um beygjuradíus stífra sveigjanlegra prenta. Almennt séð er ráðlagður beygjuradíus 10 til 15 sinnum þykkt sveigjanlegs borðs til að forðast sprungur og vélrænni bilun. En mismunandi umsóknaraðstæður hafa mismunandi kröfur um áreiðanleika og staðlar geta einnig verið mismunandi. Á sviðum með miklar kröfur um áreiðanleika eins og flugrými, eru beygjuradíusstaðlar oft strangari.
2. Reynsluformúlureikningur
Ein beygja
Byggt á víðtækri hagnýtri reynslu er formúlan til að reikna út lágmarksbeygjuradíus í einni beygju: Rmin1=k1 × T, þar sem Rmin1 er lágmarksbeygjuradíus við einni beygju, T er heildarþykkt sveigjanlega hlutans og k1 er stakbeygjustuðullinn, venjulega á bilinu 6 til 10. Til dæmis, ef heildarþykktin er tekin sem 0,2 mm þegar heildarþykktin er 0 mm. Rmin1=8 × 0.2=1.6mm.
endurtekin beygja
Fyrir notkunarsviðsmyndir sem krefjast tíðrar beygju er formúlan til að reikna út lágmarksbeygjuradíus fyrir endurtekna beygingu: Rmin2=k2 × T. Rmin2 er lágmarksbeygjuradíus fyrir endurtekna beygju og k2 er stuðullinn fyrir endurtekna beygju, venjulega á milli 12 og 20. Ef heildarþykkt sveigjanlega hlutans er enn stillt á 1 k5 × 0,2 mm og Rmin 0,2 mm. 0.2=3mm.
4, Hagræðingarráðstafanir fyrir beygjuradíus
1. Hagræðing raflagna
Forðastu hornbeygjur
Á bogadregnum svæðum ættu merkjalínur að forðast hornbeygjur og nota bogadregna raflagnaaðferð. Í hornréttum sjónarhornum á sér stað spennuþéttni en hringlaga umskipti geta dreift streitu á áhrifaríkan hátt og dregið úr hættu á sprungu koparþynnu.
Dreifðar raflögn
Forðastu að einbeita mörgum merkjalínum á bogadregnum svæðum til að draga úr staðbundinni streitu. Sanngjarnt skipulag á raflögnum til að dreifa merkjum jafnt getur hjálpað til við að bæta beygjuáreiðanleika.
Stilltu línubreidd og bil
Línubreiddina á bogadregnu svæðinu ætti að víkka á viðeigandi hátt (venjulega 1,5 sinnum hefðbundin línubreidd) og línubilið ætti að auka til að koma í veg fyrir skammhlaup eða sprungur við beygingu og tryggja stöðuga rafafköst.
2. Lagskipt hönnunarhagræðing
Fækkaðu lögum
Einfaldaðu fjölda sveigjanlegra laga, minnkaðu heildarþykktina, bættu beygjuafköst og minnkaðu innri streitumyndun.
Gakktu úr skugga um samhverfa stöflun
Gakktu úr skugga um samhverfa stöflun koparþynnu og hlífðarfilmu til að dreifa álagi jafnt við beygju og forðast ýmis vandamál sem stafa af streituþéttni.
3. Hagræðing á þekjufilmu
Veldu efni með mikla sveigjanleika
Notkun pólýímíðs með mikilli sveigjanleika og önnur hlífðarfilmuefni til að auka sveigjanleika sveigjanlegra svæða og bæta endingu borðsins.
Sanngjarn gluggahönnun
Gluggahönnun ætti að nota á hlífðarfilmuna á bogasvæðinu til að draga úr streitustyrk, en það ætti að vera tryggt að glugginn hafi ekki áhrif á rafeinangrun.
4. Hagræðing á hönnun beygjusvæðis
Settu upp boginn biðminni
Hannaðu biðminni í kringum bogadregið svæði til að forðast óhóflega merkjalagnir og gegnumrásir á þessu svæði og draga úr streitutruflunum.
Skilgreindu beygjustefnuna skýrt
Skilgreindu skýrt beygjustefnu sveigjanlega hlutans, forðastu flókna streitudreifingu og tryggðu stöðugt og áreiðanlegt beygjuferli.
5. Streitustjórnun í gegnum holu
Fækkaðu gegnum holur
Í gegnum holur á bogadregnum svæðum mun auka álag á staðbundnu álagi, og stilling gegnumhola ætti að lágmarka eins mikið og hægt er til að draga úr streituþéttnipunktum.
Að taka upp aukna gegnum-holutækni
Með því að nota ferlið við að fylla í gegnum göt eða blinda grafið í gegnum göt er hægt að auka stöðugleika gegnumholanna við beygju til að koma í veg fyrir sprungur.
Staðallinn til að stjórna beygjuradíus stífra sveigjanlegra prentaðra hringrása er mikilvægur til að tryggja frammistöðu þeirra og áreiðanleika. Með því að skilja djúpt efniseiginleikana og lagbyggingarþættina sem hafa áhrif á beygjuradíusinn, reikna beygjuradíusinn nákvæmlega út með því að nota iðnaðarstaðla og reynsluformúlur og taka röð árangursríkra ráðstafana eins og hagræðingu raflagna og hagræðingar á stöflun, er hægt að bæta beygjuafköst stífra sveigjanlegra prentaðra hringrásarborða verulega.